Электротранспорт появляется в городах все чаще — это электросамокаты, автомобили, автобусы. Он гораздо экологичнее обычного, к тому же многие его компоненты можно и нужно сдавать в переработку.
Если вы пользуетесь электросамокатом, то новые комплектующие для него можете приобрести на этой странице: https://blackpink.com.ua/aksessuary-i-komplektuushchie-dlya-elektrotransporta/. Там есть все — от фонариков до шин. Представлены самые популярные производители, и цены при этом весьма доступные.
Старые же запчасти и аксессуары мы не советуем выбрасывать на помойку. Есть множество способов дать им вторую жизнь — сдать в переработку или в сервисные центры, где их попробуют починить.
Очень остро стоит проблема со старыми батареями от электротранспорта. Если выбросить их в обычный мусорный ящик, то они могут сильно загрязнить окружающую среду. Лучше всего поискать в интернете точки сбора старых аккумуляторов и отнести их туда.
Многие производители считают вторичную переработку аккумуляторов отличным решением для уменьшения загрязнения окружающей среды. Так, например, в Tesla считают, что рано или поздно все производители смогут делать батареи, используя вторичную переработку.
В Tesla настаивают на том, чтобы старые аккумуляторы передавали им на переработку, однако обычные пользователи пока что не спешат пользоваться такой возможностью. Чаще всего батареи после выработки срока службы сдают компании, предоставляющие услуги такси. Еще старые аккумуляторы поступают и от самой компании после проведения экспериментов над ними и осуществления контроля качества.
В 2021 году Tesla в результате вторичной переработки смогла получить в больших количествах никель, медь и кобальт. Годом ранее она заявляла, что во вторичную переработку попадает до 92% от сырья, изначально используемого для производства новых компонентов. Старые батареи Tesla использует в том числе и для стационарных систем хранения электроэнергии.
